いやー、、、
NEWエンジンのサーキットでの現車セッティングが終わり、実質１回目の走行でしたが、
セントラルと路面のグリップのミューが違う為か足が動き過ぎてコーナーがフワフワ。
岡山は１号機以来久々なので、慣れと足のセットを決めないとタイムアップはできそうに
ありません。
FDのトップ勢が３２秒台に入ってきています中、僕はフレッシュタイヤを導入しても33秒台中盤と予想。
近年、生活スタイルが変わったため、車に運転を合わせて走っていましたが、それでは太刀打ちできないと改めて感じました。
今年は雨や雪続きで結局ほぼ走行できずでした。
それより、岡山国際のOIRC会員、、、
今更なんでしょうが、公式タイムが計測できないのはいかがなもんでしょうか？笑
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